华泰汽车集团

华泰汽车集团

1. 公司介绍

  • 1.1 华泰汽车概况

    华泰汽车集团是集整车、核心部件,研发、生产、销售及汽车金融、汽车租赁、房地产等业务于一体的综合性产业集团,成立于2000年,总部位于北京。

      十多年来,华泰汽车大胆探索一条依靠技术创新创建汽车自主品牌的道路,通过引进、消化、吸收、再创新,成为国内唯一拥有世界领先清洁柴油发动机和自动变速器核心技术、并拥有完全自主知识产权的汽车企业,填补了行业的空白。华泰汽车在中国北京、德国慕尼黑建有汽车工程研发中心,在山东、内蒙古和天津已建成优势互补的产业布局,具备年产30万台清洁型柴油发动机、45万台自动变速器和50万台整车的生产能力。潜心打造具有节能环保优势的汽车产业链。

      华泰是国内最早推出SUV车型的企业,华泰汽车的圣达菲、特拉卡、宝利格三款SUV产品和华泰B11、路盛E70两款轿车产品除了国内市场,还远销中东、南美、非洲、南亚、西亚、俄罗斯、安哥拉等国家和地区。

      “为世界创造力量与惊喜”是华泰汽车的追求与信仰。华泰汽车把“力量和惊喜”做为品牌的核心价值,致力于不断满足消费者对汽车超强动力的渴望与追求,并始终力求在汽车性能、设计、服务、售价等各方面为消费者创造超强价值感。“创新、进取、超越”是华泰人的企业精神,在这种精神的指引下,不断超越自己,不以盈利做为企业发展的唯一目的,始终坚持走绿色汽车产业之路。获得了社会诸多荣誉,也得到了中央众多领导的关怀,多次亲临华泰并勉励华泰人“做自主品牌汽车,勇创第一”。

      华泰汽车立志成为一家以汽车整车为主体业务,以先进动力平台为核心业务,以金融产业为支撑,以资本运作的方式实现国内外并购及培育新的业务增长点,打造低碳产业链,制造全球精品车,打造有影响力的、受人尊重的大型产业集团。

  • 1.2 华泰汽车历史

    2000年——华泰汽车荣成工厂成立。

      2001年——华泰吉田四驱越野车投产。

      2002年——华泰与韩国现代签订合作协议;华泰延边工厂成立。

      2003年——华泰特拉卡在山东荣成下线;华泰格林柏德大型客车、康迪中型客车在吉林延边下线。

      2004年——华泰旗下的SUV产品成为市场增长最快的车型,特拉卡被选为中国维和部队指挥用车;华泰汽车掀起“圆你大学梦”全国大学生扶困行动,席卷全国31个省、市、自治区。

      2005年——华泰引进韩国现代经典的SUV车型“圣达菲”;华泰特拉卡当选“2005年车市总评榜最受欢迎柴油SUV”。

      2006年——华泰圣达菲投放中国市场,荣获“2006年CCTV年度SUV车型”;欧意德动力总成基地开工建设;华泰汽车的SUV产品荣获中国汽车风云榜最受消费者喜爱的SUV大奖。

      2007年——华泰汽车荣获中国长春汽车节汽车奥斯卡“十大消费者信赖的品牌”称号,SUV产品被评选为“最受欢迎节能柴油车”。

      2008年——华泰汽车年产1 5万台节能环保轿车的鄂尔多斯生产工厂奠基;华泰控股下设的年产30万台柴油发动机、自动变速器的欧意德动力公司进入设备安装调试阶段;华泰汽车自主开发的首款中高档轿车完成产品试验试制;华泰成功研制出欧意德发动机和自动变速器。

      2009年——华泰圣达菲C9、华泰特拉卡T9上市;欧意德轿车柴油发动机及自动变速器正式下线;华泰汽车被选为政府采购最佳节能环保公务车品牌,华泰圣达菲成为政府采购自主品牌越野车首选车型。

      2010年——华泰汽车自主研发的轿车柴油发动机和自动变速器成功下线;华泰B11携手英特尔,开创搭载英特尔车载IVI信息系统配置的先河;华泰首款中高级轿车华泰B11于2010年8月16日在荣成工厂下线;华泰B11于2010年12月28日在北京国家会议中心正式上市。

      2011年——4月19日,华泰宝利格在上海国际车展首次发布;12月21日,华泰宝利格在广州车展全新上市。

      2012年——华泰汽车集团总部喜迁新址,高高矗立的华泰汽车大厦在北京立水桥交通枢纽旁形成一道新的风景线;华泰汽车营销全面发力:华泰宝利格威海试驾、圣达菲柴能无双争霸赛、宝利格新车真人演练水下脱困、SUV价值体验营、大型汽车团购会、“798概念”营销、圣达菲“征服中国最具价值SUV领地”等各种活动精彩推出;华泰汽车首家推出“整车5年或15万公里”超长保修,开国内车企先河;华泰汽车新车型推出呈现井喷之势:B11青花瓷版、尊享版、圣达菲飓风版、进口动力版,宝利格智汇版、宝利格爱国版、宝利格智尊版,B21等车型相继问世;8月服务创新常态化,华泰汽车启动“全心服务月”活动,给所有华泰汽车终端用户送去健康畅行服务;华泰汽车又向宋庆龄基金会捐赠10辆总计价值120万元的华泰特拉卡2.4L手动版。

      2013年——1月,华泰汽车集团总部及产业基地项目合作签约仪式在天津举行;3月,华泰汽车与伊朗赛帕汽车集团在京签订战略合作框架协议。赛帕计划引进华泰宝利格、B21(已正式命名为路盛E70)在伊朗CKD生产和销售,并利用赛帕全球国际网络销售华泰产品;6月,华泰汽车售后服务再升级,下调旗下4000余种备件价格,备件最高降幅40%;7月,华泰汽车与北京国安战略合作发布会在京举行,发布会上,华泰汽车赞助的全新国安球衣正式亮相;8月,华泰汽车、旅游卫视携手制作的大型专题记录片《华泰汽车中国商道之旅》正式开拍,重走徽浙粤晋四大传统商帮发源地,开启这段被岁月尘封的商道之旅,并力图找到中国新商道的精神与力量;华泰汽车赞助第七届贡献中国高峰会,公司董事张宏亮与200余位各界商业精英、社会名流、政府官员共谈“融合”之道。

  • 1.3 华泰汽车主营业务/品牌

    低碳系列

      OED383Q(1.5L)清洁型柴油发动机

      OED483Q(2.0L)清洁型柴油发动机

      OED492Q(2.5L)清洁型柴油发动机

      OED494Q(2.8L)清洁型柴油发动机

      OED6V83Q(3.0L)清洁型柴油发动机

      OED 4FA24—四速自动变速器

      OED 4FA33—四速自动变速器

      OED 6RA40—六速自动变速器

      SUV系列

      华泰圣达菲

      华泰特拉卡

      华泰元田B35轿车系列

      华泰B11

      华泰B21

  • 1.4 华泰汽车文化/价值观

    Logo释义

      华泰汽车标识主视觉由椭圆和一个“U”型构成。

      圆,代表完美,表现华泰汽车对“完美”的执着追求。

      “U”的中文发音为“优”,是优秀、卓越的意思。

      两个元素的结合象征华泰汽车践行优秀,创造完美汽车生活。

      “U”英文演绎为“UP”“User”两重含义。

      UP:向上、上升、增长。意为华泰汽车不断向上,追求卓越。

      User:使用者、用户。意为华泰汽车始终以用户为中心,为用户打造最满意的汽车产品。

      华泰品牌

      品牌定位

      华泰汽车立足汽车领域,拥有领先的动力核心技术、为消费者提供性价比很高的汽车产品、具有高度社会责任的汽车企业。

      品牌战略

      以“力量和惊喜”为华泰汽车品牌核心价值,建立华泰品牌战略体系:在华泰售前、售中、售后的价值链中,建立以核心价值为导向的客户接触点管理模式,以内实现企业统一核心的战略意识,对外拉升品牌形象。

      品牌信仰

      为世界创造力量与惊喜!

      华泰汽车立志于不断满足全世界消费者对汽车超强动力的渴望与追求,并始终力求在汽车性能、设计、服务、售价等各个方面,为全世界人民创造惊喜。

      品牌核心价值观

      力量power 与惊喜surprise

      华泰明确将“力量与惊喜”作为华泰汽车品牌的核心价值,也明确了以此作为未来各业务版块的工作原则和目标。

      “力量”代表我们动力总成系统的核心优势,一方面,希望我们的先进的动力总成技术,能不断满足广大消费者对于汽车澎湃动力的需求;另一方面,在产品研发及设计方面,我们也会将“力量之美”,作为核心的设计理念,为消费者提供极具力量美感的汽车产品。

      “惊喜”,则是我们希望通过以创造具有超高性价比的产品和服务,令消费者不断获得超价值感。

      品牌愿景

      巍巍中华,泰然屹立!

      华泰汽车坚定地走绿色技术之路,打造令国人骄傲的自主品牌。

      企业精神

      创新 进取 超越

      我们永不满足,勇于拼搏,不断超越自我

      我们做企业的主人,主动承担责任,灵活地应对变化和挑战

      我们坚持学习与开拓,在可承受的风险内大胆地尝试新方法,持续改进工作

2. HR答疑

  • 2.1 华泰汽车校园招聘FAQ

    问:应聘的方式是什么?需要带哪些资料过去呢?

      答:

      1、携带资料:参加宣讲会请携带个人纸质简历、英语证书复印件、成绩单复印件和身份证复印件;

      2、宣讲会现场接收纸质简历;无纸质简历请以“学校名称+姓名+应聘岗位”命名投递至htzp@hawtaimotor.com。

      问:集团提供哪些职业发展的帮助和晋升的空间?

      答:

      a、绩效考核机制,对员工工作业绩做出科学准确测评

      b、薪酬分配机制,对员工激励到位

      c、培训机制,持续提高员工自身素质,延伸发展空间

      集团内部建立 “IEE”培训机制

      “I “即Inner,内部培训:岗前培训、职业化培训、营销理念培训、技能培训、员工成长培训及拓展训练等

      “E ”即Export ,输出培训:输送优秀员工清华、北大等国家知名高校研修及到美国、韩国、日本等国外厂家培训等。

      “E ”即Entrust,委托培训:职业技能鉴定及“金蓝领”培训、专业技术职称评定及考试等。

      d、多种保险福利提供全方位保障

      保险福利方面,公司从员工切身利益出发,为员工提供了完善的保障体系。提供完善的社会“五险一金”(养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、住房公积金);设立多种福利:全方位的劳动保护,丰裕的福利费,体检,带薪休假,三八妇女节等特别节日福利及员工内部购车优惠政策等。

      e、各种奖励、荣誉,提升员工社会价值和社会荣誉感

3. 薪酬待遇

  • 3.1 华泰汽车职业发展

    集团内部建立 “IEE”培训机制

      “I ”即Inner,内部培训:岗前培训、职业化培训、营销理念培训、技能培训、员工成长培训及拓展训练等

      “E ”即Export ,输出培训:输送优秀员工清华、北大等国家知名高校研修及到美国、韩国、日本等国外厂家培训等。

      “E ”即Entrust,委托培训:职业技能鉴定及“金蓝领”培训、专业技术职称评定及考试等。

      从员工进入公司开始,对员工的个人能力实施评估;与新员工充分沟通,使公司了解新员工个人的发展要求,也使新员工了解公司目前能提供的支持,以及个人可能的发展方向;结合员工个人的技能、兴趣爱好、个人性格、知识结构、教育背景、发展意愿等培养员工朝企业需求方向发展,并通过员工个人能力和企业需求切合点进行个性化的职业定位及发展规划。

      规划设定后,员工将沿着设计的发展通道历经岗位和层次的变化,为适应变化达到要求,员工必须不断提高自身素质,。由于每个人的学习能力及适应能力的差异,在职业发展过程中,将对预先制定的员工职业生涯目标产生一定程度的缺陷性修补,以达成职业规划目标。即,员工工作一段时间后,由所在部门根据其工作效率、表现、绩效及优缺点提供分析资料,对员工的绩效及能力做认真的考核和分析,将其工作表现与公司的职位的能力要求进行对比,发现其差距;定期或不定期地对其进行沟通和指导,引导员工往职业生涯设定的目标发展。

  • 3.2 华泰汽车薪酬待遇

    薪酬分配机制,对员工激励到位

      多种保险福利提供全方位保障

      保险福利方面,公司从员工切身利益出发,为员工提供了完善的保障体系。设立多种福利:全方位的劳动保护,丰裕的福利费,体检,带薪休假,三八妇女节等特别节日福利及员工内部购车优惠政策等。

      各种奖励、荣誉,提升员工社会价值和社会荣誉感

      员工爆料:

      1、公司的优点:部门随着逐步成熟开始完善和过大,高层领导也为吸引好人才不惜财力物力。

      公司的缺点:少企业文化,人力部门不够强大,且老板多疑。

      2、公司的优点:技术较为全面,涵盖面广。

      3、整天都在叫向前冲,却没有一个动的!管理不是靠想或懂说出来的,是靠管和用做出来的!有能力的人很多很多,只能放在某个层面上来说,整体上去有所改变(转好)有这能力的人还没出现!

      查看更多华泰汽车薪酬福利待遇,请点击:http://www.dajie.com/corp/1717462/comment

4. 面试经验

  • 4.1 面试华泰汽车的翻译-2013.8.27

    专业的全英文面试过程,关于教育经历工作经历工作内容等多方面情况的英文交谈以及处理问题解决问题的能力。

  • 4.2 面试华泰汽车的人事专员

    通过网上投递简历获得面试机会

      初试是1对1面试

      复试是1个考官,3个应聘者

      是派外地工厂的工作

      考官的问题相对专业,更看中是否愿意去外地工作

      面试官提出问题:

      是否愿意到外地工作

      案例分析

      之前工作内容的一些说明

  • 4.3 面试华泰汽车的融资租赁经理

    接到电话后,简单了解一下工作背景后,就约第二天见部门老总.

      部门老总了解了工作背景,大学专业,介绍了面试职位的工作职责,

      并没有了解其他信息.

      面试官提出问题:

      1,简单介绍目前所做工作的内容

      2,大学所学专业,

      3,是否对从事销售工作感兴趣.

  • 4.4 面试华泰汽车的变速箱设计

    开始是人力的聊了一会儿,然后是传动分院的院长面试,之后各个科室的领导分别聊了一会儿,基本都是日常工作,也有一点专业性的东西,都还比较简单。但是综合衡量待遇没有现在的工作高,放弃了。

      面试官提出的问题:

      齿轮加工的过程 使用的三维软件 日常做过哪些工作

5. 工作感悟

  • 5.1 华泰汽车经历&感悟

    如果从遵纪守法和人性化方面华泰汽车要比同行业国内的车企好得多,从不会有加班白加、克扣工资、违约扣押档案等问题;员工相对来去自如,没有任何制肘,或许正是由此才表现为华泰的人员流动相对“长城”、“中兴”等严重违反劳动法的企业要高。

      无可否认华泰确实还比较年轻,还缺少积淀;但随着未来两年内华泰新产品SUV、中级轿车等多款新车的上市销售,一定会给中国汽车市场带来惊喜,华泰也终将占有中国自主品牌的一席之地!!

6. 延伸阅读

  • 6.1 泰汽车天津基地开启国际化战略布局

    作为华泰汽车投资建设的国内首个整车及零部件生产出口基地,也是华泰汽车国际化战略布局中最重要的一环,华泰汽车天津基地已于2014年5月28日正式启动运营。

      同期,在刚刚结束的北京车展上华泰汽车推出的全新SUV——“新圣达菲”也在同一天的天津基地正式走下生产线。天津基地的启幕,也标志着华泰汽车国际化战略部署全面提速,三大互补型产业格局正式形成,国际乘用车市场占比也将进一步扩大。

      华泰汽车天津基地受到天津市政府高度重视

      华泰汽车天津基地位于天津滨海高新技术产业开发区未来科技城,是华泰汽车集团为了保障出口增长的需要,与天津滨海新区合资合作打造的又一重大工业汽车产业项目,将成为天津汽车工业的又一支柱。

      华泰汽车天津基地被作为天津滨海新区的重点建设项目,设计年生产能力45万台。华泰汽车天津基地,将生产华泰汽车多款新品SUV和轿车,据悉刚刚在北京车展亮相的华泰新圣达菲就在华泰汽车天津基地下线。

      华泰汽车差异化竞争优势备受国际市场青睐

      作为中国民族汽车品牌的中坚力量,华泰汽车以发展民族汽车工业为己任,立足国内,放眼全球,以打造具有国际影响力的中高端汽车品牌为目标。尤其是华泰汽车优先发展核心动力技术,不仅为华泰汽车打造了差异化竞争优势,其同步国际的一流技术水平和遵循国内市场行情的价格标准,使其自主研发的清洁柴油发动机得以返销欧洲,AT自动变速器受到包括PSA等国外汽车巨头的关注;而华泰自主研发的宝利格、圣达菲、路盛E70等产品,也因为动力强劲、节能环保、性价比高等优势,得以批量出口到俄罗斯、安哥拉等诸多国家,并得到当地消费者的广泛赞誉。

      同时,华泰不仅仅是输出产品,还希望通过技术输出的方式,帮助属地国建设他们的汽车工业。北京车展前夕,华泰汽车作为联合国南南合作组织唯一邀请的汽车品牌,参加了由联合国发起的南南合作高峰论坛,不仅其旗下圣达菲、宝利格、路盛E70被指定为高级别礼宾用车赠予到会多国代表,特别是华泰汽车帮助南南国家建设汽车工业基础的理念,更让南南组织成员国表现出浓厚的兴趣。危地马拉经济部长还亲自到访华泰汽车深入探讨合作事宜。华泰汽车从2011年便开始积极拓展海外市场,目前已在中东、南美、非洲、南亚、西亚等近20个国家建立了国际分销网络;在非洲和欧洲成立了两大全球运营中心,全面开展整车的生产和销售业务;并已在安哥拉、俄罗斯设有生产基地,希望靠技术输出全面实现本地化运营。

      天津基地的启动,为即将迎来蓬勃发展的华泰汽车,打下了坚实的基础;同时也为华泰汽车在2020年最终达到50%业务来源于海外市场的国际化战略目标的实现,提供了最有力的保障。

  • 6.2 布局国际市场 华泰抒写中国车企“海外梦”

    5月28日,位于天津市滨海新区的华泰汽车一期工厂宣布正式启动。而就在天津工厂宣布启动前的一个多月内,华泰汽车接连在亚信峰会、南南合作论坛等国际会议上与俄罗斯等欧洲、中亚、非洲多国签署合作项目。不只是华泰汽车,记者注意到,进入2014年以来,包括吉利、江淮、奇瑞等多家中国车企,都相继在巴西、印度、俄罗斯等多个海外市场进行了大规模投资建厂。同时根据国内外政治经济局势的变化,其他原本在海外已有厂区的中国车企也对当地工厂进行了大幅度的调整。自主品牌这一系列举动使得人们不免提出多个疑问,中国车企海外发展战略究竟境况如何?未来海外市场哪一国家更值得中国车企开挖市场潜力?类似华泰这样的中国车企能拿出什么“新意”来赢得海外市场?

      中国汽车的海外梦资料显示,自2012年中国汽车出口首破100万辆后,2013年中国整车出口的乏力并未影响到中国车企“走出去”的计划。据不完全统计,今年主流车企制订的目标总和已经超过了60万辆,业内人士猜测,中国汽车出口到目的地国的总体数量将高于100万辆。近年来,中国汽车企业在深耕国内市场的同时,在海外市场方面也加快了推进步伐。罗兰贝格咨询公司大中华区执行总监张君毅在接受记者采访时曾表示:“纵观全球各跨国汽车巨头,无不拥有着覆盖全球市场的海外生产体系,以提高自己全球范围内的市场竞争力。”以通用、福特等跨国车企在中国的成功发展路径来看,似乎都是从最初的整车出口继而在当地投资建厂,进行本土化生产和本土化管理:一方面能灵活调度当地工厂产能,第一时间响应市场需求;另一方面也能大幅降低生产成本继而提供更具竞争力的价格。资料显示,目前中国车企进行海外扩张的次序大致是中东欧、中亚、南美、中南非、西非、北非。其中大部分是以出口或CKD组装的形式进行发展,而在进入2014年以来,包括吉利、华泰、奇瑞等多家中国整车企业已经开始推动海外的本土化战略,而且投入力度较大。其中,南亚、北非和东欧、南美都是中国车企设厂的主要区域。例如在刚刚结束的上海亚信峰会上,华泰汽车与俄罗斯德尔维斯公司(DERWAYS)签署了价值11亿美元的合作协议。协议约定由德尔维斯以KD散件组装的形式为华泰代工生产整车产品,并与华泰汽车合作建设华泰俄罗斯生产基地。 “在海外设厂,获取售后利润的同时还能实现服务落地,提升客户满意度,对我国车企海外本土化的促进较大。”全国乘用车市场信息联系会副秘书长崔东树称。

      俄罗斯的潜力虽然自主品牌在海外持续布局,但如何找到合适的海外发展市场,已经成为中国车企海外发展的关键。纵观2014年,受人民币升值、欧美汽车市场复苏以及东南亚、南美等新兴市场的低迷各种压力影响,原本在东南亚、美洲占有一定市场份额的中国车企已经步履维艰。据媒体报道,由于印度等东南亚国家经济状况不佳,车市出现下行趋势,包括奇瑞、上汽集团等中国车企均将目光投向了非洲以及俄罗斯等东欧国家。其中俄罗斯市场已经成为中国多家车企竞相进入的主要国度之一。资料显示,2014年4月份,俄罗斯整车销售22.65万辆,中国品牌汽车4月份在俄销量达到8235辆,较去年环比增长了4.36%,所占的市场份额达到3.64%,均高于今年前几个月份。2014年前4个月,中国品牌在俄累计销量达到近2.8万辆,几乎与去年同期持平,但在俄罗斯乘用车市场中所占的份额,由去年同期的3.26%上升至3.37%。同时在5月20日,中国国家主席习近平和俄罗斯总统普京会谈后,共同签署了《中华人民共和国与俄罗斯联邦关于全面战略协作伙伴关系新阶段的联合声明》,这一声明也对未来中俄汽车合资建厂提供有力的政策保证。其中华泰此次与德尔维斯(DERWAYS)汽车公司合作建厂,正是在两国领导人的见证下实现的,这也有利地说明未来俄罗斯市场将成为中国车企开辟海外市场的主要地域之一。与此同时,受经济利好因素影响,俄罗斯乘用车市场恢复迅速,特别是俄罗斯SUV市场增速较快,2013年SUV占俄罗斯整车乘用车市场的32%,销量超过87万辆。这也为类似长城、华泰这些在SUV细分市场有优势的中国车企在俄发展提供了有利契机。 如何走出去?尽管中国车企纷纷突击海外市场,但在国内整车出口新兴市场建设处于初期的背景下,汽车企业在海外业务上还是需要多练内功,争取通过多种发展路径来突破海外市场。在行业人士看来,海外一些新兴市场货币贬值严重,自主品牌面临从汇率压力转向高汇率的投资优势,高汇率的情况下,整车出口利润太少,而在海外本土化设厂,也可以转为更合算的海外投资,企业利润相对来说会高一些。但另一方面人们认为,海外设厂虽然是较好的占领市场的方式,但现在的自主品牌车企厂家资金成本高,融资难度大,没有掌握核心技术,海外设厂的投入大、风险大,未来不确定因素过高。“事实上,我们很多企业也很早就实现海外设厂,但可持续的效果并不理想。不能把海外设厂作为灵丹妙药,还是要做好基础产品设计和技术研发。”一位企业人士向记者坦言。“汽车企业在海外发展应当考虑战略目标和发展策略。中国汽车产业国际化是完成汽车产业机制的国际化,包括研发、制造、管理、销售、品牌、售后服务等环节,不是简单的产品销售”,招商证券首席汽车分析师汪刘胜向记者分析称,“目前一些中国车企在海外发展方面已经认识到这一点,下一步是如何尽快从单纯卖车逐步转变为技术引进输出、品牌打造等全领域发展。”例如不久前,华泰汽车宣布在江阴市投资建造的AT自动变速器生产基地,是将从国际AT自动变速器制造商德国ZF公司引进后、消化吸收并再创新的4/6 AT自动变速器技术逐步实现产业化的预想,付诸实施的大战略规划,也为国内汽车企业技术研发如何引进、优化再输出开创了一套新的发展模式。华泰汽车相关负责人在接受采访时对记者表示:“未来华泰汽车的目标是实现零部件产品技术和整车双重出口。利用国内为依托进行研发,向国外输出,而刚刚开工的天津工厂则是未来输出的重要基地,这也是华泰完成海外战略布局的关键一步。”

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